Teto de abrir opacificante Solarbay: para mimar os passageiros

Quando o sol do meio-dia incide sobre um teto em vidro, a única forma de se proteger dos raios e do calor é recorrer à conhecida cortina para-sol. Mas o Solarbay, o teto de abrir opacificante de nova geração, presente nos recentes modelos Rafale E-Tech híbrido e Scenic E-Tech 100% elétrico da Renault, tornou obsoleta esta proteção solar.

"Na Renault, estamos sempre a inovar para melhorar a vida a bordo nos nossos automóveis e o conforto dos nossos clientes. O Solarbay é uma funcionalidade inteligente e de alta tecnologia que faz exatamente isso."

Anne-Chloé Kort, Responsável de produto, Renault Scenic E-Tech Elétrico

A escolha é sua

Deixar o sol invadir o habitáculo – ou mantê-lo fora, mas deixar apenas a luz entrar: a principal função do teto de abrir opacificante Solarbay é tão simples quanto isso. E fá-lo de forma simples e muito rápida.

Simples: pode ser acionado através de um botão junto à luz de teto, que tanto o condutor como o passageiro da frente podem alcançar, ou operado por voz através do Google Assistant – o que todos os passageiros, incluindo os de trás, podem fazer.

Rápido: este teto de abrir panorâmico tem mais de um metro de comprimento, mas opacifica-se ou fica totalmente transparente em menos de cinco segundos. E fá-lo com estilo, com uma "onda" subtil, mas espetacular, que vai percorrendo os nove segmentos de vidro.

Mas o Solarbay tem outro truque na manga: pode ficar totalmente opaco ou não. "O Solarbay pode ser colocado em quatro posições: totalmente transparente, completamente opaco, transparente à frente e opaco atrás e vice-versa", explica Gregory Launay, Responsável de Desempenho do Renault Rafale.

As pessoas que beneficiam com o pioneiro Solarbay são as que vão estar no interior do Rafale ou do Scenic. O condutor, claro, que não tem de se esticar todo para trás para puxar a cortina protetora quando o sol está demasiado forte, mas também os passageiros da retaguarda – especialmente as crianças. Estas podem brincar ou dormir protegidas do sol, e o condutor e o passageiro da frente podem desfrutar da luz quando, por exemplo, se escurece a traseira e se deixa a zona dianteira transparente.

Vantagens em todo o lado

Como afirma Anne-Chloé Kort, o teto solar opacificante, Solarbay também mantém uma temperatura interior confortável: "o Solarbay não se limita a impedir a entrada dos raios solares, já que também mantém a temperatura interior estável. Com as suas várias camadas de vidro, não importa se estão -5°C ou +30°C no exterior: a temperatura no interior será sempre a mesma!" Assim, aquela sensação de entrar num congelador no inverno e numa sauna, no verão, também pertence ao passado.

Para tal, o Solarbay muda automaticamente para o modo opaco quando se desliga o motor e se sai do automóvel. Depois, quando regressa, volta a mudar para a definição em que estava quando saiu, sem necessidade de qualquer ação. Mais uma vez, simples e rápido.

O Solarbay tem ainda duas vantagens adicionais: como a cortina para-sol deixou de ser necessária, o teto é 3 cm mais alto - o que fará as delícias dos passageiros de maior estatura. E o automóvel é mais eficiente: o Solarbay pesa menos 6 a 8 kg do que um teto de abrir tradicional com uma cortina para-sol motorizada, pelo que é possível fazer uma poupança significativa.

Inovação para todos

A Renault sempre fez questão de manter as inovações a preços acessíveis e de as introduzir rapidamente no mercado. O Solarbay pode estar na vanguarda da tecnologia, mas não é uma exceção a esta regra.

O teto de abrir opacificante Solarbay do Rafale E-Tech híbrido e do Scenic E-Tech 100% elétrico utiliza o sistema AmpliSky da Saint-Gobain Sekurit, baseado na tecnologia PDLC (Polymer Dispersed Liquid Cristal – Cristal Líquido Disperso em Polímero). Essencialmente, esta tecnologia utiliza um campo elétrico para deslocar as moléculas entre duas folhas de vidro e é esse fenómeno que opacifica o tejadilho.

 "A Renault é o primeiro construtor generalista a propor esta tecnologia, incluindo o duplo comando, a possibilidade de dividir as regulações à frente e atrás e a transição ultramoderna entre os nove segmentos de vidro. A marca torna esta tecnologia acessível e o seu desempenho está no topo do mercado, mesmo acima dos modelos premium".

Gregory Launay, Responsável de Desempenho de Produto, Renault Rafale

Todos a bordo do Rafale e do Scenic - o condutor e os passageiros, sejam eles adultos, adolescentes, crianças ou até bebés – vão apreciar o inovador teto de abrir Solarbay. Na melhor tradição das "voitures à vivre" da Renault.