Comunicados de imprensa
Renault 5 E-Tech 100% Elétrico
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Renault 5 E-Tech 100% Elétrico

RENAULT REVELA NOVOS DETALHES DO RENAULT 5 E-TECH 100% ELÉTRICO ANTES DA ESTREIA MUNDIAL NO SALÃO INTERNACIONAL DO AUTOMÓVEL DE GENEBRA EM 2024

  • A Renault vai fazer a estreia mundial do Renault 5 E-Tech 100% elétrico, a 26 de fevereiro, no Salão Internacional do Automóvel de Genebra.
  • O Renault 5 E-Tech 100% elétrico vai estar disponível com duas opções de bateria, incluindo uma com 52 kWh de capacidade, com autonomia de até 400 km WLTP.
  • No próximo mês, uma campanha de “teaser” vai revelar alguns dos detalhes de design do Renault 5 E-Tech 100% elétrico.
  • Antes da estreia mundial, os fãs e entusiastas do Renault 5 podem aderir ao R5 R Pass, um programa de prioridade exclusiva, disponível em sete países europeus. Os membros do programa têm prioridade nas encomendas do novo modelo e vão ser os primeiros a receber o novo Renault 5 E-Tech 100% elétrico.

30 Novembro 2023

O Renault 5 E-Tech 100% elétrico é um ícone de culto redesenhado para a modernidade. Colocámos o máximo empenho na criação deste automóvel apaixonante, desenhado e construído em França. Com um estilo alegre e tecnologias de última geração, vai contribuir para tornar os automóveis elétricos mais acessíveis na Europa.

 Fabrice Cambolive, CEO da Renault

Primeiras imagens exclusivas do modelo de produção

Com lançamento previsto para 2024, o Renault 5 E-Tech 100% elétrico dá um toque moderno e elétrico ao icónico Renault 5, transportando-o para o futuro. Antes da estreia oficial, a Renault levanta o véu, revelando detalhes do design exterior do modelo de produção, que são uma clara alusão ao seu antecessor.

Faróis

Os faróis do R5 são uma característica-chave no design, tornando a frente instantaneamente reconhecível. Não é apenas a forma que os distingue, mas também a marca no centro da ótica, assemelhando-se à pupila do olho humano. Esta alusão ao anúncio de 1972 "As Aventuras do Supercarro" dá ao R5 moderno uma expressão humana.

Um indicador de recarga no capô

Um indicador de recarga no capô Na secção frontal, a entrada de ar presente no capô do modelo histórico desapareceu. Mostrando claramente que o Renault 5 E-Tech pertence ao mundo dos automóveis 100% elétricos, esse elemento foi substituído por uma luz indicadora de recarga, formando o icónico número "5" quando o automóvel está totalmente carregado. Um recurso de alta tecnologia que também é funcional e divertido, com este indicador a ser um ótimo exemplo de uma interface acessível e com um toque humano, revelando a carga da bateria com um simples olhar.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Cavas das rodas

As cavas das rodas criam uma postura mais larga, dando ao R5 a aparência de um automóvel compacto e musculado, com uma notória presença na estrada. O seu design gráfico realça uma personalidade única e instantaneamente reconhecível, que faz lembrar o R5 Turbo.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Luzes traseiras

As luzes traseiras verticais incluem uma função que estende os painéis laterais. Esta característica contribui para o desempenho aerodinâmico do R5, prevenindo a turbulência do ar.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Uma campanha original de divulgação dirigida ao grande público, a partir de 1 de dezembro

Para este lançamento muito especial, a Renault trabalhou com a Publicis Conseil para montar uma campanha de divulgação (teaser) que é excecional, não só em termos de formato, mas também no alcance, uma vez que está a ser lançada três meses antes da estreia oficial.

O tema da campanha: "R5VOLUTION ESTÁ DE VOLTA".

Lançado em 1972, numa altura de turbulência social, o R5 abalou a indústria automóvel com uma abordagem revolucionária. Em 2024, a Renault inicia outra revolução num contexto diferente: a transição energética, a localização da produção em França e a necessidade de eficiência energética. E pretende divulgar este regresso iminente com uma campanha que abranja toda a Europa.

A campanha revela as primeiras características icónicas do design exterior do futuro modelo, começando pelo logótipo “5”. O logótipo vai estar disponível em três cores, que também vão ser encontradas no modelo de produção: amarelo, azul e verde. Vamos ter um vislumbre parcial do Renault 5 E-Tech 100% elétrico no centro de um gigantesco 5, que será celebrado numa campanha especial de cartazes, a partir de 1 de dezembro de 2023.

O Novo R5 E-Tech 100% elétrico, maioritariamente escondido, é sistematicamente acompanhado por um código QR vinculado ao website renault.fr/R5. Este site revela um pouco mais sobre o futuro R5, com uma série de detalhes ilustrados por palavras-chave: R5DESIGNED, R5NERGISED, R5DIGITALISED, R5SOURCEFUL, R5LOCALISED, R5VOLUTION IS BACK. O website também inclui detalhes do especial R5 R Pass, para clientes que queiram estar entre os primeiros a encomendar e receber o seu Renault 5 E-Tech 100% elétrico no lançamento.

Esta ambiciosa campanha mediática vai ser apoiada por um anúncio televisivo exibido em todo o mundo, para manter o burburinho até à estreia oficial em 2024. Produzido pelo estúdio Man VS Machine, este anúncio dá a conhecer aos espectadores uma antevisão do design do Renault 5 E-Tech 100% elétrico, enquanto este tenta encontrar o caminho para sair de um labirinto. A banda sonora é a mundialmente famosa "Instant Crush", dos Daft Punk, ícones da cena electro-pop francesa, que raramente se associam a publicidade. O cenário do filme acaba por ser um gigantesco código QR no centro da cidade, fornecendo um link para o programa de pré-reserva online, R5 R Pass.

R5 R Pass, um programa de prioridade exclusiva para clientes

A 30 de novembro, a Renault lança uma experiência única para futuros clientes: o programa R5 R Pass. Os portadores do R5 R Pass vão poder encomendar o novo e icónico modelo totalmente elétrico na rede Renault, 10 dias antes da abertura das encomendas ao público em geral. Os clientes que fizerem uma encomenda durante este período especial vão estar entre os primeiros felizardos a receber o seu automóvel, a partir do outono de 2024, com a fábrica ElectriCity, em Douai (França), a dar prioridade às suas encomendas na linha de produção. Os detentores de um R5 R Pass vão receber um modelo à escala do Renault 5 E-Tech 100% elétrico, após a sua estreia mundial e vão ser os primeiros a aceder a conteúdos e eventos em torno do Renault 5.

O R5 R Pass vai estar disponível por um valor de 150€, a partir do website www.renault.fr/R5 e nos sete países participantes (França, Alemanha, Itália, Espanha, Reino Unido, Bélgica e Países Baixos).

Para o regresso deste ícone, quisemos reinventar o tradicional lançamento de novos modelos. Pouco a pouco, vamos revelando o design deste modelo retrofuturista, com um plano de comunicação em larga escala, muito antes do lançamento oficial. O Renault 5 é, sem dúvida, “O” modelo ideal para esta abordagem, uma vez que estamos a falar do renascimento ou mesmo da reinvenção de uma lenda, sem dúvida, um dos nomes mais icónicos da história da indústria automóvel francesa.

Arnaud Belloni, Diretor de Marketing Global da Renault

Um ícone popular 100% elétrico

Com apenas 3,92 m de comprimento, o Renault 5 E-Tech 100% elétrico é um automóvel marcadamente citadino. Ideal para condução urbana, este ícone totalmente elétrico também está à vontade fora da cidade, contando com uma bateria de 52 kWh que lhe confere uma autonomia de até 400 km WLTP. Esta bateria vai ser a primeira opção disponível quando as encomendas abrirem. Uma segunda bateria, de 40 kWh, vai estar disponível posteriormente.

O Renault 5 E-Tech 100% elétrico vai ser o primeiro automóvel construído sobre a nova plataforma AmpR Small (anteriormente CMF-B EV), concebida para proporcionar verdadeiro prazer de condução. A suspensão traseira multilink, normalmente encontrada apenas em automóveis de segmentos superiores, contribui para a excelente estabilidade e aderência à estrada.

Vai estar igualmente disponível uma gama de tecnologias avançadas. Dentro do automóvel estará o Reno, o avatar oficial da Renault. Este copiloto humanizado de próxima geração vai proporcionar uma experiência digital que “mergulha” os utilizadores no mundo Renault, para novas experiências de condução a bordo do automóvel.

Equipado com um carregador bidirecional a bordo, o Renault 5 E-Tech elétrico vai ser o primeiro automóvel de produção a dispor da tecnologia V2G (vehicle-to-grid). Apoiada pela Mobilize, a tecnologia V2G permite ao Renault 5 E-Tech 100% elétrico fornecer energia à rede de distribuição. Estará disponível primeiro em França e na Alemanha, em 2024 e depois, no Reino Unido, em 2025. Uma tecnologia que vai permitir aos condutores do Renault 5 E-Tech 100% elétrico poupar dinheiro no carregamento e reduzir a sua fatura global de eletricidade, vendendo eletricidade de volta à rede.

O preço de entrada do Renault 5 E-Tech 100% elétrico vai rondar os 25.000€, equiparado aos híbridos do segmento B. O novo modelo será revelado no dia 26 de fevereiro, no Salão Internacional do Automóvel de Genebra.

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C.I. - RENAULT REVELA NOVOS DETALHES DO RENAULT 5 E-TECH 100% ELÉTRICO ANTES DA ESTREIA MUNDIAL NO SALÃO INTERNACIONAL DO AUTOMÓVEL DE GENEBRA EM 2024

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Pedro Pessoa

PR/Press Officer



A Renault, marca histórica de mobilidade e pioneira dos automóveis elétricos na Europa, sempre desenvolveu automóveis inovadores. Com o plano estratégico "Renaulution", a Renault embarcou numa transformação ambiciosa e geradora de valor, avançando para uma gama mais competitiva, equilibrada e eletrificada. A sua ambição é encarnar a modernidade e a inovação na tecnologia, energia e serviços de mobilidade na indústria automóvel e não só.



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C.I. - RENAULT REVELA NOVOS DETALHES DO RENAULT 5 E-TECH 100% ELÉTRICO ANTES DA ESTREIA MUNDIAL NO SALÃO INTERNACIONAL DO AUTOMÓVEL DE GENEBRA EM 2024

A Renault, marca histórica de mobilidade e pioneira dos automóveis elétricos na Europa, sempre desenvolveu automóveis inovadores. Com o plano estratégico "Renaulution", a Renault embarcou numa transformação ambiciosa e geradora de valor, avançando para uma gama mais competitiva, equilibrada e eletrificada. A sua ambição é encarnar a modernidade e a inovação na tecnologia, energia e serviços de mobilidade na indústria automóvel e não só.