Grupo Renault com forte aceleração nas vendas em 2023 graças a estratégia de marca forte e complementar
- O Grupo Renault registou um forte aumento das suas vendas mundiais: +9% em relação a 2022, com um total de 2.235.345 unidades vendidas em 2023. O Grupo demonstrou uma dinâmica de sucesso com três das suas principais marcas a crescerem significativamente.
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- Marca Renault: crescimento de 9,4%, com 1.548.748 automóveis vendidos à escala global em 2023. A Renault é a marca francesa mais vendida no mundo. Na Europa, a Renault registou um excelente crescimento e superou o desempenho médio do mercado: +19,3% em relação a 2022.
- Marca Dacia: 14,7% de crescimento, com 658.321 unidades vendidas em 2023. Este desempenho é o resultado da nova e forte identidade da marca Dacia, estruturada em torno dos seus 4 modelos-pilar, todos em crescimento face a 2022.
- Marca Alpine: crescimento de 22.1%, com 4.328 automóveis vendidos.
- Na Europa1, o Grupo beneficiou da sua ofensiva de produtos, ganhando quota de mercado: volumes de vendas aumentaram 18,6% num mercado que cresceu 13,9%
- O Grupo Renault passa a ocupar o 3º lugar entre os construtores automóveis na Europa, graças a três marcas fortes, complementares e criadoras de valor.
- As vendas a retalho do Grupo representam 65% das suas vendas totais nos cinco principais países da Europa2, em conformidade com a política comercial centrada na criação de valor.
- O Grupo Renault prossegue a sua ofensiva na eletrificação. Em sintonia com as necessidades dos clientes, o Grupo fez escolhas tecnológicas que estão a dar frutos e acelera os seus esforços em matéria de transição energética.
- No seio da marca Renault, a procura da eletrificação - híbrida e totalmente elétrica - é crescente. Na Europa, a marca intensifica a sua ofensiva, ocupando o 3.º lugar nos automóveis eletrificados graças ao Megane E-Tech 100% elétrico, que detém uma quota de mercado de 2,2 % nos automóveis totalmente elétricos, e ao sucesso das suas motorizações híbridas, cuja procura está em forte crescimento (Austral, Clio e Captur no top 10 dos automóveis híbridos na Europa).
- Dacia Jogger Híbrido 140, à venda desde janeiro de 2023, representa mais de 25% das encomendas dos clientes Jogger. O Dacia Spring, 100% elétrico, mantém o seu lugar no top 3 das vendas europeias3 de automóveis elétricos a retalho.
- A carteira de encomendas do Grupo na Europa representa 2,5 meses de vendas previstas no final de dezembro de 2023.
- 2024 será um ano muito forte em lançamentos comerciais, com 104 novos modelos, fundamentais para o desempenho do Grupo.
- Marca Renault: crescimento de 9,4%, com 1.548.748 automóveis vendidos à escala global em 2023. A Renault é a marca francesa mais vendida no mundo. Na Europa, a Renault registou um excelente crescimento e superou o desempenho médio do mercado: +19,3% em relação a 2022.
- Marca Dacia: 14,7% de crescimento, com 658.321 unidades vendidas em 2023. Este desempenho é o resultado da nova e forte identidade da marca Dacia, estruturada em torno dos seus 4 modelos-pilar, todos em crescimento face a 2022.
- Marca Alpine: crescimento de 22.1%, com 4.328 automóveis vendidos.
- O Grupo Renault passa a ocupar o 3º lugar entre os construtores automóveis na Europa, graças a três marcas fortes, complementares e criadoras de valor.
- No seio da marca Renault, a procura da eletrificação - híbrida e totalmente elétrica - é crescente. Na Europa, a marca intensifica a sua ofensiva, ocupando o 3.º lugar nos automóveis eletrificados graças ao Megane E-Tech 100% elétrico, que detém uma quota de mercado de 2,2 % nos automóveis totalmente elétricos, e ao sucesso das suas motorizações híbridas, cuja procura está em forte crescimento (Austral, Clio e Captur no top 10 dos automóveis híbridos na Europa).
- Dacia Jogger Híbrido 140, à venda desde janeiro de 2023, representa mais de 25% das encomendas dos clientes Jogger. O Dacia Spring, 100% elétrico, mantém o seu lugar no top 3 das vendas europeias3 de automóveis elétricos a retalho.
17 Janeiro 2024
MARCA RENAULT
No mundo
A marca Renault registou um sólido desempenho a nível mundial, com um aumento de 9,4% nas vendas (1.548.748 unidades) em relação ao ano anterior. Orgulhosa do seu reconhecimento internacional, a Renault é a marca francesa mais vendida no mundo. A Renault continua a registar um desempenho superior ao da média do mercado mundial de Veículos Comerciais Ligeiros, com um crescimento de 19,9%, num mercado que subiu 10,4%.
Um dos destaques da Renault em 2023 foi a revelação do seu "International Game Plan 2027", que, com 8 novos modelos entre 2023 e 2027, vai assegurar o crescimento da marca nos mercados fora da Europa. Em 2023, o desenvolvimento fora da Europa foi impulsionado, principalmente, pelo Brasil, pela Turquia e por Marrocos.
Europa
A atividade foi particularmente forte na Europa, com um crescimento notável de 19,3%, com 977.635 veículos matriculados. A Renault teve uma performance superior à do mercado europeu, que cresceu 13,9%: a marca ganhou quota de mercado e passou do 5º para o 2º lugar no mercado europeu de VP+VCL (Veículos de Passageiros + Veículos Comerciais Ligeiros), prosseguindo a sua política comercial baseada em propostas de valor, com as vendas a clientes particulares (retalho) a representarem um em cada dois automóveis.
O crescimento das vendas foi impulsionado principalmente por Espanha (+30%), Itália (+37%) e o Reino Unido (+51%).
Em França, o seu mercado interno, a Renault confirmou a posição de liderança nos segmentos de automóveis de passageiros (277.914 vendas, +18%) e comerciais ligeiros (112.569 vendas, +13%). O Clio, o automóvel mais popular em França, tornou-se o modelo mais vendido com 111.741 matrículas registadas em 2023, no conjunto de todos os canais de venda. O Clio está agora no 3º lugar na Europa, com mais de 219.365 unidades vendidas.
A Renault é também um verdadeiro líder europeu nos Veículos Comerciais Ligeiros5, com um crescimento de 25,7%, num mercado que cresce 15,3%. O Kangoo/Express (+32,4%) e o Master (+14,5%) são os líderes dos seus segmentos.
Uma política comercial centrada no valor combinada com ganhos em quota de mercado
Em linha com a sua estratégia orientada para a criação de propostas de valor, a Renault está a acelerar a ofensiva nos segmentos C e superiores (+26%) na Europa.
- No segmento C e superiores na Europa, a marca Renault registou um crescimento de vendas de 26% em relação a 2022, graças ao sucesso do Arkana, do Austral, do Espace E-Tech Hybrid e do Megane E-Tech 100% elétrico.
- O mix e os canais de venda são valiosos: Nos seus cinco principais mercados na Europa, a marca Renault realiza mais de metade das suas vendas no mercado de valor acrescentado dos clientes particulares (retalho). Além disso, as versões topo de gama, como o "Esprit Alpine", são muito apreciadas pelos clientes: 51% das vendas do Austral e 44% das vendas do Espace E-Tech Hybrid pertencem às versões Esprit Alpine.
Eletrificação: uma estratégia vencedora na Europa
A Renault mantém a sua ofensiva na eletrificação (modelos híbridos e 100% elétricos). As importantes escolhas tecnológicas feitas pela marca revelam-se acertadas e em linha com as expectativas dos clientes: uma oferta de modelos totalmente elétricos, por um lado, e uma gama de modelos híbridos, por outro, para uma transição energética mais progressiva. A Renault acelerou, assim, o seu crescimento, com um aumento de 19,7% das vendas num ano (270.362 unidades) e assumiu o 3º lugar na Europa para os automóveis de passageiros eletrificados. O volume de vendas de modelos eletrificados representa agora 39,7% das vendas de automóveis de passageiros da marca.
Esta tendência foi apoiada por um aumento de 62% nas vendas de automóveis híbridos (HEV), num total de 185.666 unidades. O Austral, o Clio e o Captur estão entre os 10 automóveis híbridos mais vendidos na Europa.
O Megane E-Tech 100% elétrico, lançado em meados de 2022, é o automóvel que reposicionou a marca no mercado dos automóveis totalmente elétricos e a ajudou a ganhar novos clientes (taxa de conquista sobre a concorrência superior a 50% na Europa). Em 2023, foram vendidas 47.504 unidades do Megane E-Tech 100% elétrico, colocando-o no top 3 das vendas da sua categoria na Europa.
A oferta de automóveis totalmente elétricos da marca Renault será alargada em 2024 com o Scenic E-Tech 100% elétrico e o Renault 5 E-Tech 100% elétrico.
2024: um ano histórico em lançamentos comerciais para a marca Renault
O ano de 2024 será histórico com o lançamento de 76 novos automóveis:
- 2 novos automóveis totalmente elétricos com o Scenic E-Tech 100% elétrico, que oferece até 625 km de autonomia WLTP, e o Renault 5 E-Tech elétrico - ícone pop totalmente elétrico.
- 2 novos automóveis híbridos na Europa, incluindo o Rafale E-Tech.
- Novo Renault Master (ICE e versão totalmente elétrica)
- 2 novos automóveis em mercados fora da Europa: Kardian e um automóvel da Renault Korea Motors. Em 2024, a marca Renault continuará a implementar o "International Game Plan 2027". Depois do Brasil e da Turquia em 2023, este ano será marcado pela implementação do plano em Marrocos e na Coreia do Sul.
MARCA DACIA
Sucesso crescente na Europa
Na Europa, a Dacia vendeu 562.890 unidades. A marca goza de um sucesso notável e regista um crescimento de 17,4% num mercado que evoluiu 13,9%. A Dacia subiu 4 posições e ocupa agora o 11º lugar no mercado europeu de VP + VCL. No mercado dos automóveis de passageiros, a Dacia entra no top 10 da Europa.
Este resultado é impulsionado pela nova e forte identidade de marca de "automóveis essenciais, cool, robustos, acessíveis e sustentáveis", estruturada em torno de 4 modelos-pilar, todos eles em crescimento em relação a 2022.
Recorde de quotas de mercado da marca na Europa
Este desempenho permitiu à Dacia atingir uma quota-recorde de mercado.
- 3.8% (+0.1 pt vs. 2022) em VP + VCL
- 4.3% (+0.1 pt vs. 2022) em VP
- 8.3% (+0.7 pts) em VP para clientes de retalho. A marca confirma o seu 2º lugar no mercado retalhista de automóveis na Europa7, o seu principal mercado.
Resultados impulsionados por uma nova e forte identidade de marca
Os resultados da Dacia são impulsionados por uma nova e forte identidade da marca, estruturada em torno de 4 modelos-pilar. A marca é popular entre todos os tipos de clientes, com taxas de conquista e de fidelização ao melhor nível do mercado.
- As vendas globais do Dacia Sandero totalizaram 269.899 unidades, um aumento de 17,6% em relação a 2022. O Sandero mantém a sua posição de líder do mercado de vendas de automóveis a retalho na Europa8 desde 2017.
- Com 200.633 unidades vendidas em todo o mundo, o Dacia Duster registou um crescimento de 1,7% em relação a 2022. Mantém a sua posição no top 3 europeu de vendas de SUV a retalho.
- O Dacia Jogger registou 94.095 unidades vendidas em todo o mundo, um aumento de 65,6% em relação a 2022. Na Europa, é o automóvel mais vendido nas vendas a retalho do segmento C, excluindo os SUV.
- Com 61.803 unidades vendidas em todo o mundo, o Dacia Spring cresceu 26,4% em relação a 2022, tornando-se o terceiro automóvel elétrico mais vendido a retalho na Europa.
2024: 2 novos automóveis no mercado
A Dacia vai lançar 2 novos automóveis:
- Novo Dacia Duster à venda a partir de março de 2024.
- O novo Dacia Spring 100% elétrico, com um design totalmente novo, tanto no exterior como no interior, estará à venda no verão de 2024.
A marca também apresentará o Bigster, um automóvel do segmento C, no final de 2024.
MARCA ALPINE
Em 2023, a Alpine manteve o seu crescimento de dois dígitos no segmento topo de gama pelo terceiro ano consecutivo, com 4 328 automóveis vendidos, um aumento de 22,1%:
- Na Europa, a marca registou um forte crescimento, especialmente na Alemanha (+34%), Bélgica (+32%) e em França (+26%).
- O Alpine A110 mantém a sua posição de líder dos coupés desportivos de dois lugares vendidos na Europa em 2023, impulsionado pelo sucesso do A110 R e das edições limitadas: A110 San Remo 73, A110 R Le Mans e A110 S Enstone Edition.
- A marca realiza 3/4 das suas vendas com as versões topo de gama.
A estratégia de desenvolvimento internacional da Alpine
Em 2023, a Alpine prosseguiu a sua estratégia de desenvolvimento internacional com a expansão em novos países, como Israel e Marrocos, e conta atualmente com 146 concessionários em todo o mundo. Esta estratégia continuará em 2024 com a chegada da Alpine à Turquia no primeiro semestre do ano.
2024 para a Alpine
A Alpine inicia 2024 com uma carteira de encomendas preenchida durante 7 meses graças ao arranque bem-sucedido do A110 R Turini lançado em dezembro de 2023.
O ano de 2024 marcará a passagem da Alpine para o modo elétrico, tal como anunciado durante o plano Renaulution em 2021. A marca apresentará o seu hot hatch elétrico, o Alpine A290, o primeiro automóvel totalmente elétrico da Alpine.
PERSPECTIVAS DE MERCADO PARA 2024
Em 2024, prevê-se que os mercados automóveis da Europa e da América Latina se mantenham estáveis e que a Eurásia registe um declínio de 11%.
1 Área de atuação ACEA na Europa
2 França, Itália, Alemanha, Espanha, Reino Unido
3 Áustria, Bélgica, Croácia, República Checa, Dinamarca, Finlândia, França, Alemanha, Hungria, Itália, Luxemburgo, Países Baixos, Noruega, Polónia, Portugal, Roménia, Eslováquia, Eslovénia, Espanha, Suécia, Suíça, Reino Unido
4 10 novos automóveis lançados em 2024 sem o Renault Duster (fora da Europa) e o facelift do Captur
5 Excluindo Pick-ups
6 7 lançamentos de novos automóveis para a marca Renault em 2024, sem o Renault Duster (fora da Europa) e o facelift do Captur
7 Áustria, Bélgica, Croácia, República Checa, Dinamarca, Finlândia, França, Alemanha, Hungria, Itália, Luxemburgo, Países Baixos, Noruega, Polónia, Portugal, Roménia, Eslováquia, Eslovénia, Espanha, Suécia, Suíça, Reino Unido
8 Áustria, Bélgica, Croácia, República Checa, Dinamarca, Finlândia, França, Alemanha, Hungria, Itália, Luxemburgo, Países Baixos, Noruega, Polónia, Portugal, Roménia, Eslováquia, Eslovénia, Espanha, Suécia, Suíça, Reino Unido
VENDAS MUNDIAIS DO GRUPO RENAULT POR MARCA
|
Renault |
|
2023 |
2022 |
% Evolução |
|
VP |
|
1,156,895 |
1,088,577 |
6.3% |
|
VCL |
|
391,853 |
326,686 |
19.9% |
|
Total Renault |
1 548 748 |
1,415,263 |
9.4% |
|
|
|
|
|
|
|
|
Dacia |
|
|
|
|
|
VP |
|
652,580 |
569,406 |
14,6% |
|
VCL |
|
5,741 |
4,667 |
23.0% |
|
Total Dacia |
|
658,321 |
574,073 |
14.7% |
|
|
|
|
|
|
|
Renault Korea Motors |
|
|
|
|
| VP |
|
21,980 |
51,083 |
-57.0% |
|
|
|
|
|
|
|
Alpine |
|
|
|
|
|
VP |
|
4,328 |
3,546 |
22.1% |
|
|
|
|
|
|
|
Jinbei&Huasong |
|
|
|
|
|
VP |
|
0 |
4 |
-100.0% |
|
VCL |
|
0 |
106 |
-100.0% |
|
Total Jinbei&Huasong |
0 |
110 |
-100.0% |
|
|
|
|
|
|
|
|
Eveasy[1] |
|
|
|
|
|
VP |
|
1,963 |
6,987 |
-71.9% |
|
|
|
|
|
|
|
Mobilize |
|
|
|
|
|
VP |
|
5 |
75 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Grupo Renault |
|
|
|
|
|
VP |
|
1,837,751 |
1 719 678 |
6.9% |
|
VCL |
|
397,594 |
331 459 |
20.0% |
|
Total Grupo Renault |
2,235,345 |
2,051,137 |
9.0% |
|
[1] Vendas consolidadas da Eveasy até ao final do primeiro semestre de 2023
15 MAIORES MERCADOS PARA O GRUPO RENAULT
|
|
|
|
|
2023 |
Quota de mercado (%) |
|
1 |
FRANÇA |
|
|
551,373 |
25.6 |
|
2 |
ITÁLIA |
|
|
187,249 |
10.6 |
|
3 |
TURQUIA |
|
|
176,983 |
14.4 |
|
4 |
ALEMANHA |
|
|
156,729 |
5.0 |
|
5 |
ESPANHA+ILHAS CANÁRIAS |
134,398 |
12,3 |
||
|
6 |
BRASIL |
|
|
126,206 |
5.8 |
|
7 |
REINO UNIDO |
|
102,980 |
4,6 |
|
|
8 |
BÉLGICA+LUXEMBURGO |
62,771 |
10,5 |
||
|
9 |
ROMÉNIA |
|
|
61,445 |
38.1 |
|
10 |
MARROCOS |
|
|
60,290 |
37.3 |
|
11 |
ARGENTINA |
|
|
51,790 |
12.2 |
|
12 |
POLÓNIA |
|
|
49,557 |
9.2 |
|
13 |
ÍNDIA |
|
|
48,321 |
1.0 |
|
14 |
MÉXICO |
|
|
43,779 |
3.2 |
|
15 |
PAÍSES BAIXOS |
|
39,688 |
9.0 |
|
O Grupo Renault está na vanguarda de uma mobilidade que se está a reinventar a si própria. Fortalecido pela sua aliança com a Nissan e a Mitsubishi Motors, e pela sua experiência única em eletrificação, o Grupo Renault compreende 4 marcas complementares - Renault, Dacia, Alpine e Mobilize - oferecendo soluções de mobilidade sustentáveis e inovadoras aos seus clientes. Estabelecido em mais de 130 países, o Grupo vendeu 2,1 milhões de automóveis em 2022. Emprega quase 111.000 pessoas que personificam o seu Propósito diariamente, de modo a que a mobilidade aproxime as pessoas. Pronto a enfrentar desafios tanto na estrada como na competição, o Grupo Renault está empenhado numa transformação ambiciosa e geradora de valor. Esta está centrada no desenvolvimento de novas tecnologias e serviços e numa nova gama de automóveis eletrificados ainda mais competitivos e equilibrados. De acordo com os desafios ambientais, a ambição do Grupo é atingir a neutralidade de carbono na Europa até 2040.
Documento
O Grupo Renault está na vanguarda de uma mobilidade que se está a reinventar a si própria. Fortalecido pela sua aliança com a Nissan e a Mitsubishi Motors, e pela sua experiência única em eletrificação, o Grupo Renault compreende 4 marcas complementares - Renault, Dacia, Alpine e Mobilize - oferecendo soluções de mobilidade sustentáveis e inovadoras aos seus clientes. Estabelecido em mais de 130 países, o Grupo vendeu 2,1 milhões de automóveis em 2022. Emprega quase 111.000 pessoas que personificam o seu Propósito diariamente, de modo a que a mobilidade aproxime as pessoas. Pronto a enfrentar desafios tanto na estrada como na competição, o Grupo Renault está empenhado numa transformação ambiciosa e geradora de valor. Esta está centrada no desenvolvimento de novas tecnologias e serviços e numa nova gama de automóveis eletrificados ainda mais competitivos e equilibrados. De acordo com os desafios ambientais, a ambição do Grupo é atingir a neutralidade de carbono na Europa até 2040.